Tamping Machine Working Principle MCQ Part 2
अगर आपने इस सीरीज़ का पहला भाग पूरा कर लिया है, तो अब समय है आपकी तैयारी को अगले लेवल पर ले जाने का।
टैम्पिंग मशीन के वर्किंग प्रिंसिपल को और गहराई से समझने के लिए इस दूसरे भाग में 46 अत्यंत महत्वपूर्ण और चुनिंदा ऑब्जेक्टिव प्रश्न (MCQs) दिए गए हैं।
जिन साथियों ने इस क्विज़ का पहला भाग (Part 1) अभी तक हल नहीं किया है, उन्हें पहले भाग का लिंक इस क्विज़ के बिल्कुल आखिरी (लास्ट) में मिल जाएगा।
यह प्रैक्टिस सेट विशेष रूप से रेलवे के Track Machine Employees के लिए है जो आगामी LDCE, JE (TMC), और AEN परीक्षाओं में निश्चित सफलता पाना चाहते हैं।
Results
#1. यूएनओ और डुओ (UNO/DUO) मशीनों के लिए लिफ्टिंग में अवशिष्ट त्रुटि अनुपात (Residual Error Ratio) कितना होता है? – Residual error ratio in lifting for UNO/DUO machine is:
#2. रेलवे ट्रैक के लोंगिट्यूडिनल प्रोफाइल (Longitudinal Profile) को सुधारने के लिए एक पटरी को किस रूप में रखा जाता है? – For carrying out attention to longitudinal profile, one rail is kept as:
#3. सीधे ट्रैक पर सिंगल लाइन और मल्टीपल लाइन में मिडिल ट्रैक पर बेस रेल चुनते समय किसे प्राथमिकता दी जाती है? – While selecting base rail on straight track, which rail is kept as Base Rail?
#4. आमतौर पर घुमावदार ट्रैक (Curved Track) पर बेस रेल का चयन करते समय किसे बेस रेल माना जाता है? – Generally while selecting base rail on curved track which is kept as base rail?
#5. प्लासर कम्पोनेंट्स (Plasser Tampers) में कैंट सेलेक्टर स्विच (Cant Selector Switch) की दिशा हमेशा कहाँ रखी जाती है? – In Plasser Tampers, direction of Cant Selector Switch is to be always kept:
#6. रूसी टैम्पर्स (Russian Tamper) में बेस रेल चुनने के लिए कौन सा स्विच प्रदान किया जाता है? – In Russian Tamper, what is provided for selecting Base Rail?
#7. डुओमैटिक और यूनोमैटिक मशीनों में सुपरइलेवेशन (Superelevation) को किस केबिन से फीड किया जाता है? – In DUOMATIC/UNOMATIC, superelevation is fed from which cabin?
#8. लेवलिंग प्रणाली (Levelling System) के अंतर्गत कुल कितने हाइट ट्रांसड्यूसर्स (Height Transducers) लगे होते हैं? – In levelling system, there are how many height transducers?
#9. लेवलिंग सिस्टम में लोंगिट्यूडिनल लेवल्स (Longitudinal Levels) को मुख्य रूप से किसके द्वारा मापा जाता है? – Longitudinal levels are measured by what in levelling system?
#10. लेवलिंग सिस्टम में, फ्रंट पेंडुलम (Front Pendulum) का उपयोग ऑटोमैटिकली किसे सुधारने के लिए किया जाता है? – In levelling system, front pendulam is used for correction of automatically:
#11. लेवलिंग प्रणाली के तहत मिडल पेंडुलम (Middle Pendulum) का प्राथमिक कार्य क्या होता है? – In levelling system, middle pendulam is used for what?
#12. सीएसएम (CSM) मशीन में रियर पेंडुलम (Rear Pendulum) का आउटपुट कुल कितने कार्य संभालता है? – The output of the rear pendulum serves how many functions in CSM?
#13. तम्पिंग एक्सप्रेस (Tamping Express) मशीन में रियर पेंडुलम का सबसे महत्वपूर्ण कार्य क्या होता है? – Most important function of rear pendulam in Tamping Express is:
#14. रेलवे ट्रैक पर क्रॉस लेवल (Cross Level) की रिकॉर्डिंग मुख्य रूप से किस पेंडुलम की मदद से की जाती है? – Recording of cross level is being done with the help of which pendulum?
#15. किस तम्पिंग मशीन में हम सुपर इलेवेशन या कैंट को दोनों केबिनों (Front & Working) से फीड कर सकते हैं? – In which machine, we can fed super elevation/cant in both the cabins?
#16. सीएसएम (CSM) मशीन में सुपरइलेवेशन पोटेंशियोमीटर (Superelevation Potentiometer) किस केबिन में दिया जाता है? – In CSM, superelevation potentiometer is provided in which Cabin?
#17. ट्रैक ज्योमेट्री में करेक्शन वैल्यू (Correction Value ‘K’) की गणना करने का सही फॉर्मूला क्या है? – Correction value can be calculated by the formula:
#18. तम्पिंग मशीनों में फ्रंट पेंडुलम मुख्य रूप से किसके लिए सिग्नल्स भेजने का कार्य करता है? – Front pendulam used for sending signals in tamping machine for:
#19. रेलवे ट्रैक पर ट्विस्ट करेक्शन (Twist Correction) करने के लिए मुख्य रूप से किन मशीनों का उपयोग किया जाता है? – Which machines are used for twist correction?
#20. ट्रैक मापन प्रणाली के अंतर्गत जीवीए (GVA) का सही फुल फॉर्म क्या होता है? – What is full form of GVA?
#21. तम्पिंग मशीनों में प्रयुक्त होने वाले एएलसी (ALC) का पूरा नाम क्या है? – What is full form of ALC?
#22. एएलसी (ALC) गाइडिंग कंप्यूटर प्रणाली में सुधार (Correction) के लिए कुल कितने मोड्स उपलब्ध होते हैं? – In ALC, there is how many mode for correction.
#23. सेक्शन A के लिए 3 पॉइंट लाइनिंग विधि में वर्साइन की गणना करने का सही फॉर्मूला क्या है? – In 3 point lining method, versine for section A can be calculated by the formula:
#24. तम्पिंग मशीन की लाइनिंग प्रणाली में लेज़र (LASER) का सही फुल फॉर्म क्या होता है? – What is full form of LASER in the lining system of tamping machine?
#25. ट्रैक ज्योमेट्री मापन के लिए ALC कंप्यूटर और लाइनिंग के लिए लेज़र साइटिंग सिस्टम (LSS) से कौन सी मशीनें लैस होती हैं? – Which machines are equipped with Automatic Guiding Computer (ALC) and LASER Sighting System (LSS)?
#26. सीधे ट्रैक पर कॉर्ड सिस्टम द्वारा सर्वेक्षण के दौरान, कितनी लंबाई के कॉर्ड पर प्रत्येक कितने अंतराल पर ऑफसेट मापा जाता है? – During survey by chord system, lining errors are determined by measuring offsets at every intervals on chord on straight track:
#27. कर्व्ड ट्रैक पर कॉर्ड सिस्टम द्वारा सर्वेक्षण के दौरान, कितनी लंबाई के कॉर्ड पर प्रत्येक कितने अंतराल पर ऑफसेट मापा जाता है? – During survey by chord system, lining errors are determined by measuring offsets at every intervals on chord on curved track:
#28. ट्रेनों की गति में वृद्धि के साथ कौन से लॉन्ग-वेव ट्रैक ज्योमेट्री फॉल्ट्स अधिक महत्वपूर्ण हो जाते हैं? – Long-wave track geometry faults become significant with the in speed of trains:
#29. 3-पॉइंट मोड में सीधे ट्रैक पर लॉन्ग मिसअलाइनमेंट या फॉल्स कर्व को हटाने के लिए किस लाइनिंग का उपयोग होता है? – LASER lining is used on straight track in 3-point mode to remove:
#30. एएएलसी (ALC) में मेज़रिंग विधि (Measuring Method) का उपयोग मुख्य रूप से कब किया जाता है जब ट्रैक डेटा: – In ALC, measuring method is used when track data is:
#31. ALC मेज़रिंग मोड के दौरान तम्पिंग मशीन द्वारा ट्रैक को किस दिशा में मापा जा सकता है? – During ALC measuring mode, track can measured by the tamping machine in:
#32. ALC मेज़रिंग मोड में काम शुरू करने से पहले खराब बोगी एलाइनमेंट से बचने के लिए किसकी जांच आवश्यक है? – While working in ALC measuring mode, checking of working order of is necessary before the start:
#33. ALC वर्किंग के दौरान, लाइनिंग सिस्टम को किस मोड पर सेट किया जाना आवश्यक होता है? – In ALC working, the lining system has to be set to:
#34. वर्साइन पोटेंशियोमीटर किस दर पर वर्साइन वैल्यू को इलेक्ट्रिकल सिग्नल में परिवर्तित करता है? – Versine potentiometer converts versine value to electrical signal at the rate of:
#35. वर्साइन पोटेंशियोमीटर के कैलिब्रेशन से पहले +10V और -10V को फ्रंट केबिन के किस पीसीबी में एडजस्ट किया जाता है? – Before starting calibration of versine potentiometer, +10V & -10V adjusted in which PCB:
#36. स्यू पोटेंशियोमीटर (Slew Potentiometer) फ्रंट केबिन में किस पैनल पर प्रदान किया जाता है? – Slew potentiometer is provided in front cabin on panel:
#37. स्यू पोटेंशियोमीटर स्यू वैल्यू को किस दर पर इलेक्ट्रिकल सिग्नल में परिवर्तित करता है? – Slew potentiometer converts slew value to electrical signal at the rate of:
#38. तम्पिंग मशीन लेवलिंग एरर (Leveling Error) को कुल कितने मोड में ठीक करती है? – Tamping Machine corrects the leveling error in mode/modes.
#39. स्मूथिंग मोड (Smoothening Mode) में, बेस रेल के ऊपर जनरल लिफ्ट का मान आमतौर पर कैसा होता है? – In smoothening mode, general lift over the Base rail is generally:
#40. स्मूथिंग मोड में लॉन्गिट्यूडिनल लेवल और क्रॉस-लेवल को किस प्रकार सुधारा जाता है? – In smoothening mode, Longitudinal level and Cross-level are corrected:
#41. डिज़ाइन या प्रिसिजन मोड में, बेस रेल के ऊपर जनरल लिफ्ट पोटेंशियोमीटर द्वारा क्या फीड किया जाता है? – In Design or Precision mode, is fed by general lift potentiometer over base rail:
#42. डिज़ाइन या प्रिसिजन मोड (Design or Precision Mode) में मुख्य रूप से कौन से दोष दूर किए जाते हैं? – In Design or Precision mode, is/are removed:
#43. जनरल लिफ्ट का मान हमेशा सुपरवाइजर द्वारा पहले से तय किए गए सबसे बड़े डिप (Dip) से कैसा होना चाहिए? – General Lift should always be than the largest dip:
#44. पीएससी स्लीपर ट्रैक पर सिंगल इंसर्शन (Single Insertion) के लिए सामान्य जनरल लिफ्ट का मान कितना होना चाहिए? – For single insertion, normal general lift value should be in PSC sleeper track:
#45. पीएससी स्लीपर ट्रैक पर डबल इंसर्शन (Double Insertion) के लिए जनरल लिफ्ट का मान किससे अधिक होना चाहिए? – For double Insertion, general Lift value in PSC sleeper should exceed:
#46. तम्पिंग के दौरान, ट्रैक को रैंप इन और रैंप आउट किस अनुपात में दिया जाना चाहिए? – While tamping, ramp in & ramp out of should be given to the track:
पहला भाग अभी हल करें: अगर आपने अभी तक इसका पहला भाग (50 प्रश्न) नहीं देखा है, तो अपनी तैयारी पूरी करने के लिए
Working Principle of Tamping Machines MCQ for LDCE Exam 50 important Questions !
अपना अंतिम स्कोर बताएं: इन 46 कठिन और महत्वपूर्ण सवालों में से आपने कितने का सही जवाब दिया? अपना स्कोर नीचे कमेंट बॉक्स में लिखना न भूलें!
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Disclaimer: यह क्विज़ पूर्णतः भारतीय रेलवे के Track Machine Staff की विभागीय परीक्षाओं (LDCE, JE-TMC, AEN) की तैयारी और उनके तकनीकी ज्ञान को बढ़ाने के उद्देश्य से बनाया गया है। यद्यपि सभी प्रश्न-उत्तरों को Indian Railways Track Machine Manual (IR TMM) के अनुसार सही रखने का पूरा प्रयास किया गया है, फिर भी किसी भी प्रकार की टाइपिंग त्रुटि या संशय की स्थिति में रेलवे के Official Manuals, Technical Circulars और Guidelines को ही अंतिम और सर्वोपरि माना जाए। किसी भी विसंगति के लिए यह ब्लॉग जिम्मेदार नहीं होगा।
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